Vergleich BMW 1 Series Convertible (E88 LCI, facelift 2011) 125i (218 Hp) & Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI (86 Hp) start/stop
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| Marke: | BMW | Skoda |
| Model: | 1 Series | Rapid |
| Generation: | 1 Series Convertible (E88 LCI, facelift 2011) | Rapid Spaceback |
| Motor: | 125i (218 Hp) | 1.2 TSI (86 Hp) start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.0 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 194 g/km | 114 g/km |
| Motorleistung: | 218 PS | 86 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 238 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.8 SEC | 11.7 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 2500-4250 rpm. | 160 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | N52B30 | CBZA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 3.9 l |
| Kühlmittel: | 8.2 l | 7 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.7 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4360 mm. | 4304 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1706 mm. |
| Höhe: | 1411 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2602 mm. |
| Spur vorne: | 1474 mm. | 1463 mm. |
| Spur hinten: | 1507 mm. | 1500 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 134 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 260 l | 415 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 305 l | 1380 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1950 kg. | 1610 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1510 kg. | 1150 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 89W | 185/60 R15; 215/45 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 6.0J x 15; 7.0J x 16 |