Vergleich BMW 1 Series Convertible (E88 LCI, facelift 2011) 123d (204 Hp) & Citroen C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) 1.2 PureTech (131 Hp) S&S
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| Marke: | BMW | Citroen |
| Model: | 1 Series | C4 |
| Generation: | 1 Series Convertible (E88 LCI, facelift 2011) | C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) |
| Motor: | 123d (204 Hp) | 1.2 PureTech (131 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | MPV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 51 l | 57 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | 115-116 g/km |
| Motorleistung: | 204 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2000-2250 rpm. | 230 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1199 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90 mm. | 90.5 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4360 mm. | 4597 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1423 mm. | 1638-1644 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1474 mm. | 1573-1587 mm. |
| Spur hinten: | 1507 mm. | 1576-1590 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 884 mm. | |
| Hecküberhang: | 873 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 260 l | 170 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 305 l | 1843 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 2125 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1297 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1050 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | 648 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 70 kg. |
| Reifengröße: | 205/50 R17 89W | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R16; R17 |