Vergleich BMW 1 Series Convertible (E88) 120d (177 Hp) & Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | BMW | Chevrolet |
| Model: | 1 Series | Silverado 2500 HD |
| Generation: | 1 Series Convertible (E88) | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box |
| Motor: | 120d (177 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 51 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-3000 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | Duramax LML |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 9.5 l |
| Kühlmittel: | 7.2 l | 24 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | - | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 16 |
| Hub: | 90 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4360 mm. | 6101 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |
| Höhe: | 1411 mm. | 1958 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 3904 mm. |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1513 mm. | 1709 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 208 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 260 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 305 l | 1718 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1950 kg. | 4536 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1510 kg. | 3308 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 15.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 5897 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 91 V | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |