Vergleich Bisu M3 1.5 (106 Hp) & BMW X1 (F49 LCI, facelift 2019) 30Le (136+95 Hp) xDrive Automatic & Kia Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) 1.0 T-GDI (120 Hp) MHEV DCT
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| Marke: | Bisu | BMW | Kia |
| Model: | M3 | X1 | Rio |
| Generation: | M3 | X1 (F49 LCI, facelift 2019) | Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) |
| Motor: | 1.5 (106 Hp) | 30Le (136+95 Hp) xDrive Automatic | 1.0 T-GDI (120 Hp) MHEV DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2019 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | |
| Tankinhalt: | 56 l | 35 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Country V | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 106 PS | 136 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400-6000 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | 195 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | 10.3 SEC | |
| Drehmoment: | 140 Nm | 220 Nm @ 1300-4300 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modell Motor: | F15C | G3LF | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1499 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, DVVT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | ||
| Hub: | 84 mm. | ||
| Bohrung: | 71 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 110 km | ||
| Elektromotorleistung: | 95 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 165 @ 0-3000 rpm. Nm | ||
| Systemleistung: | 136+95 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4760 mm. | 4565 mm. | 4070 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1821 mm. | 1725 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1993 mm. | ||
| Höhe: | 1751 mm. | 1613 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 2800 mm. | 2780 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1512 mm. | |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1518 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 179 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 325 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | 1103 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1680 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1498 kg. | 1155-1253 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/60 R16 | 225/50 ZR18 95W | 205/45 R17 88V |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 18 ET51 | 6.5J x 17 |