Vergleich Bentley Flying Spur III Hybrid 2.9 V6 (544 Hp) AWD Automatic & Genesis G70 Shooting Brake (facelift 2021) 2.0 T-GDi (197 Hp) Automatic & Bentley Bentayga SPEED 6.0 TSI W12 (635 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Bentley | Genesis | Bentley |
| Model: | Flying Spur | G70 | Bentayga |
| Generation: | Flying Spur III | G70 Shooting Brake (facelift 2021) | Bentayga |
| Motor: | Hybrid 2.9 V6 (544 Hp) AWD Automatic | 2.0 T-GDi (197 Hp) Automatic | SPEED 6.0 TSI W12 (635 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2021 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | |
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 13.1-13.3 l/100 km | 24.1 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 8.2-8.7 l/100 km | 15.4 l/100 km | |
| Luftwiderstand: | 0.28 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 7.1-7.5 l/100 km | 12.5 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 80 l | 60 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.2-8.7 l/100 km | 12.8 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.5-8.9 l/100 km | 14.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | ULEV | Euro 6d | |
| CO2-Emissionen: | 308 g/km | ||
| Motorleistung: | 416 PS | 197 PS | 635 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-6200 rpm | 5000-5750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 285 km/h | 218 km/h | 306 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.3 SEC | 9.3 SEC | 3.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 194-204 g/km | 335 g/km | |
| Drehmoment: | 550 Nm | 353 Nm @ 1450-3500 rpm. | 900 Nm @ 1500-5000 rpm. |
| Modell Motor: | G4KL | DDBD | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2894 cm3 | 1998 cm3 | |
| Motoröl: | 11 l | ||
| Kühlmittel: | 17 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | W Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 12 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Hub: | 86 mm. | 86 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 86 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 40 km | ||
| Elektromotorleistung: | 136 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 400 Nm | ||
| Akkukapazität: | 18 kWh | ||
| Systemleistung: | 544 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 750 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 8 | 8 |
| Länge: | 5316 mm. | 4685 mm. | |
| Breite: | 1850 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2013 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2220 mm. | ||
| Höhe: | 1483 mm. | 1400 mm. | |
| Radstand: | 3194 mm. | 2835 mm. | |
| Spur vorne: | 1592 mm. | ||
| Spur hinten: | 1596 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | ||
| Frontüberhang: | 805 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1045 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 351 l | 403 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1535 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Luftfederung | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Luftfederung | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3030 kg. | 2175 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 2430 kg. | 1717 kg. | 2491 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | ||
| Reifengröße: | Front wheel tires: 225/45 R18; 225/40 ZR19 | ||
| Felgen Größe: | 20; 21; 22 | Front wheel rims: 8.0J x 18; 8.0J x 19 | R22 |