Vergleich Bentley Continental R 6.7 i V8 Mulliner (426 Hp) & Mahindra XUV700 2.2 CRDi (155 Hp) 7 Seat & TagAz Aquila 1.6 (107 Hp)
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| Marke: | Bentley | Mahindra | TagAz |
| Model: | Continental | XUV700 | Aquila |
| Generation: | Continental R | XUV700 | Aquila |
| Motor: | 6.7 i V8 Mulliner (426 Hp) | 2.2 CRDi (155 Hp) 7 Seat | 1.6 (107 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2021 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV | Sedan |
| Türen: | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 4 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 19.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 11.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | 60 l | |
| Motorleistung: | 426 PS | 155 PS | 107 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3750 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 273 km/h | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6 SEC | ||
| Drehmoment: | 875 Nm @ 2100 rpm. | 360 Nm @ 1500-2800 rpm. | 138 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | mHawk | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 6750 cm3 | 1584 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8 | ||
| Hub: | 99.1 mm. | ||
| Bohrung: | 104.1 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 5350 mm. | 4695 mm. | 4683 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | 1890 mm. | 1824 mm. |
| Höhe: | 1462 mm. | 1755 mm. | 1388 mm. |
| Radstand: | 3061 mm. | 2750 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1560 mm. | |
| Spur hinten: | 1581 mm. | 1551 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | abhängig Federung |
| Höchstgewicht: | 2850 kg. | 1800 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2450 kg. | 1410 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Reifengröße: | 285/45 ZR18 | 235/65 R17; 235/60 R18 | 225/45 R18 |
| Felgen Größe: | 17; 18 | R18 |