Vergleich Bentley Continental GT II (facelift 2015) 6.0 W12 (590 Hp) AWD Automatic & Roewe RX5 EV400 48.3 kWh (116 Hp) & Maserati Quattroporte 4.9 (280 Hp)
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| Marke: | Bentley | Roewe | Maserati |
| Model: | Continental | RX5 | Quattroporte |
| Generation: | Continental GT II (facelift 2015) | RX5 | Quattroporte |
| Motor: | 6.0 W12 (590 Hp) AWD Automatic | EV400 48.3 kWh (116 Hp) | 4.9 (280 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr | 1976 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Coupe | SUV | |
| Türen: | 2 | 5 | |
| Sitze: | 4 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 21.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | ||
| Tankinhalt: | 90 l | ||
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 330 g/km | ||
| Motorleistung: | 590 PS | 116 PS | 280 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 319 km/h | 135 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 720 Nm/1700 rpm. | 255 Nm | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 5998 cm3 | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Twin Turbo | ||
| Position der Zylinder: | W Motor | ||
| Anzahl der Zylinder: | 12 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 9 | ||
| Hub: | 90.2 mm. | ||
| Bohrung: | 84 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 320 km | ||
| Elektromotorleistung: | 116 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 255 Nm | ||
| Akkukapazität: | 48.3 kWh | ||
| Systemleistung: | 116 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 255 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 1 | |
| Länge: | 4806 mm. | 4554 mm. | |
| Breite: | 1944 mm. | 1855 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2227 mm. | ||
| Höhe: | 1404 mm. | 1716 mm. | |
| Radstand: | 2746 mm. | 2700 mm. | |
| Spur vorne: | 1664 mm. | ||
| Spur hinten: | 1655 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 358 l | 595 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1639 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2750 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2320 kg. | 1710 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | ||
| Reifengröße: | 275/40 ZR20; 275/35 ZR21 | 235/50 R18 | |
| Felgen Größe: | R20; R21 | R18 |