Vergleich Baojun RS-5 1.5T (147 Hp) & Caterham Super 1.6 i 16V (115 Hp) & Haval H6 III 2.0 GDIT (204 Hp) 4WD DCT
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| Marke: | Baojun | Caterham | Haval |
| Model: | RS-5 | Seven | H6 |
| Generation: | RS-5 | Super | H6 III |
| Motor: | 1.5T (147 Hp) | 1.6 i 16V (115 Hp) | 2.0 GDIT (204 Hp) 4WD DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1992 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 36 l | 60 l |
| Abgasnorm: | China VI | ||
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | ||
| Motorleistung: | 147 PS | 115 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 6000 rpm | 6000-6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 250 Nm @ 2200-3400 rpm. | 150 Nm @ 3000 rpm. | 320 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | GW4C20NT | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1451 cm3 | 1588 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DVVT | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 12 | |
| Hub: | 79 mm. | ||
| Bohrung: | 80 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4570 mm. | 3380 mm. | 4653 mm. |
| Breite: | 1870 mm. | 1580 mm. | 1886 mm. |
| Höhe: | 1720 mm. | 1120 mm. | 1724 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2230 mm. | 2738 mm. |
| Spur vorne: | 1270 mm. | ||
| Spur hinten: | 1330 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 75 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Die Aussetzung De-Dion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 860 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 550 kg. | ||
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/55 R18 | 205/45 R16 | 225/60 R18; 225/55 R19 |
| Felgen Größe: | R18 | 18; 19 |