Vergleich BAIC Motor Senova D50 I 1.5i (113 Hp) CVT & Suzuki SX4 I (facelift 2009) 2.0 DDiS (135 Hp)
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| Marke: | BAIC Motor | Suzuki |
| Model: | Senova D50 | SX4 S-Cross |
| Generation: | Senova D50 I | SX4 I (facelift 2009) |
| Motor: | 1.5i (113 Hp) CVT | 2.0 DDiS (135 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 50 l |
| Abgasnorm: | China IV/China V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 113 PS | 135 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 147 Nm @ 4000 rpm. | 320 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | 4A91A | D20AA |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1956 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4582 mm. | 4255 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 1755 mm. |
| Höhe: | 1486 mm. | 1605 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2500 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | |
| Spur hinten: | 1495 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 125 mm. | 175 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1045 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1790 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1321 kg. | 1285-1335 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 6J x 16 |