Vergleich BAC Mono R 2.5 (340 Hp) Automatic & Volkswagen T-Roc (facelift 2021) R 2.0 TSI (300 Hp) OPF 4MOTION DSG
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| Marke: | BAC | Volkswagen |
| Model: | Mono | T-Roc |
| Generation: | Mono R | T-Roc (facelift 2021) |
| Motor: | 2.5 (340 Hp) Automatic | R 2.0 TSI (300 Hp) OPF 4MOTION DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2022 Jahr |
| Coupe Typ: | roadster | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | |
| Sitze: | 1 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 11.9 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 8.3 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 7.3 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 35 l | 55 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.5 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 340 PS | 300 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300-6500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 194 g/km | |
| Drehmoment: | 330 Nm | 400 Nm @ 2000-5200 rpm. |
| Position des Motors: | In der Mitte der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2488 cm3 | 1984 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Hub: | 100 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DSG |
| Länge: | 4007 mm. | 4236 mm. |
| Breite: | 1836 mm. | 1819 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2012 mm. | |
| Höhe: | 1085 mm. | 1568 mm. |
| Radstand: | 2565 mm. | 2594 mm. |
| Spur vorne: | 1541-1549 mm. | |
| Spur hinten: | 1550-1558 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 95-115 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 392 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 566 kg. | 1578 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 205/40 R17 | 215/50 R18 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 7.5J x 17 | 7J x 18 |