Vergleich Autobianchi A 112 0.9 (45 Hp) & HSV Clubsport Tourer Gen-F R8 6.2 V8 (442 Hp) & Doninvest Assol (L100) 1.5i (86 Hp) Automatic & De Lorean Dmc-12 2.9 V6 (132 Hp) Automatic
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| Marke: | Autobianchi | HSV | Doninvest | De Lorean |
| Model: | A 112 | Clubsport | Assol | Dmc-12 |
| Generation: | A 112 | Clubsport Tourer Gen-F | Assol (L100) | Dmc-12 |
| Motor: | 0.9 (45 Hp) | R8 6.2 V8 (442 Hp) | 1.5i (86 Hp) Automatic | 2.9 V6 (132 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1976 Jahr | 2013 Jahr | 1998 Jahr | 1981 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1978 Jahr | 2016 Jahr | 2002 Jahr | 1983 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi | Sedan | Coupe |
| Türen: | 5 | 4 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |||
| Tankinhalt: | 71 l | 48 l | 52 l | |
| Motorleistung: | 45 PS | 442 PS | 86 PS | 132 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5800 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 161 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | |||
| Drehmoment: | 550 Nm @ 4600 rpm. | 137 Nm @ 3600 rpm. | 207 Nm @ 2750 rpm. | |
| Modell Motor: | LS3 325 | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 6162 cm3 | 1498 cm3 | 2849 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHC | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 10.7 | 9.5 | 8.8 | |
| Hub: | 92 mm. | 81.5 mm. | 73 mm. | |
| Bohrung: | 103.25 mm. | 76.5 mm. | 91 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 3 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 4971 mm. | 4237 mm. | 4267 mm. | |
| Breite: | 1899 mm. | 1678 mm. | 1989 mm. | |
| Höhe: | 1465 mm. | 1432 mm. | 1140 mm. | |
| Radstand: | 2915 mm. | 2520 mm. | 2408 mm. | |
| Spur vorne: | 1405 mm. | 1590 mm. | ||
| Spur hinten: | 1425 mm. | 1588 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 322 l | 396 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1595 kg. | 1471 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1880 kg. | 1036 kg. | 1233 kg. | |
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 9.8 m | 12.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 245/35 R20; 275/30 R20 | 155/80 R13 | 195/60 R14; 235/60 R15 | |
| Felgen Größe: | 8.5J x 20; 9.5J x 20 | R14; R15 |