Vergleich Austin Allegro (ado 67) 1.1 (49 Hp) & Ferrari 348 TS 3.4 V8 (300 Hp) & Buick Regal II Coupe (facelift 1981) 3.8 V6 (182 Hp) Automatic & Buick Regal III Coupe 3.1 V6 (142 Hp) Automatic & Rolls-Royce Phantom VIII 6.7 V12 (571 Hp) Automatic
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| Marke: | Austin | Ferrari | Buick | Buick | Rolls-Royce |
| Model: | Allegro | 348 | Regal | Regal | Phantom |
| Generation: | Allegro (ado 67) | 348 TS | Regal II Coupe (facelift 1981) | Regal III Coupe | Phantom VIII |
| Motor: | 1.1 (49 Hp) | 3.4 V8 (300 Hp) | 3.8 V6 (182 Hp) Automatic | 3.1 V6 (142 Hp) Automatic | 6.7 V12 (571 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1975 Jahr | 1989 Jahr | 1981 Jahr | 1988 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | 1993 Jahr | 1987 Jahr | 1996 Jahr | |
| Coupe Typ: | targa | Coupe | Coupe | Sedan | |
| Türen: | 2 | 2 | 2 | 4 | |
| Sitze: | 2 | 5 | 5 | 4 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 19.6 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | 21.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.5 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 9.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.5 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | 13.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.45 | 0.36 | |||
| Tankinhalt: | 95 l | 68 l | 62 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||||
| CO2-Emissionen: | 318 g/km | ||||
| Motorleistung: | 49 PS | 300 PS | 182 PS | 142 PS | 571 PS |
| Maximale Leistung in: | 7200 rpm | 4000 rpm | 4500 rpm | 5000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 275 km/h | 250 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.6 SEC | 5.3 SEC | |||
| Drehmoment: | 324 Nm @ 4200 rpm. | 366 Nm @ 2400 rpm. | 258 Nm @ 3600 rpm. | 900 Nm @ 1700 rpm. | |
| Modell Motor: | F119 | LD5/LC6 | LH0 | ||
| Position des Motors: | In der Mitte der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3405 cm3 | 3791 cm3 | 3128 cm3 | 6749 cm3 | |
| Motoröl: | 11 l | 4.7 l | 4.3 l | ||
| Kühlmittel: | 20 l | 13.0 l | 11.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | V Motor | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 6 | 12 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.4 | 8 | 8.8 | 10 | |
| Hub: | 75 mm. | 86.36 mm. | 84 mm. | ||
| Bohrung: | 85 mm. | 96.52 mm. | 88.9 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 3 Hydramatic | 4 Hydramatic | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||||
| Länge: | 4230 mm. | 5095 mm. | 4882 mm. | 5762 mm. | |
| Breite: | 1894 mm. | 1819 mm. | 1842 mm. | 2018 mm. | |
| Höhe: | 1170 mm. | 1374 mm. | 1346 mm. | 1646 mm. | |
| Radstand: | 2450 mm. | 2746 mm. | 2730 mm. | 3552 mm. | |
| Spur vorne: | 1502 mm. | 1486 mm. | 1506 mm. | ||
| Spur hinten: | 1578 mm. | 1468 mm. | 1473 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 200 l | 459 l | 439 l | 548 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Frühling | Die abgeschrieben Rack | ||
| Hinterachse: | Double Wishbone | Die Aussetzung De-Dion | Wishbone | ||
| Höchstgewicht: | 1680 kg. | ||||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1393 kg. | 1523 kg. | 1426 kg. | 2560 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 12.8 m | 12.5 m | ||
| Reifengröße: | Front wheel tires: 215/50 ZR17 | 205/70 R14 | 205/70 R14 | ||
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 7.5J x 17 | R14 | R14 |