Vergleich Audi TTS Roadster (8J) 2.0 TFSI (272 Hp) quattro & Volkswagen Golf VI Cabriolet (facelift 2016) 1.4 TSI (125 Hp) BMT
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| Marke: | Audi | Volkswagen |
| Model: | TT | Golf |
| Generation: | TTS Roadster (8J) | Golf VI Cabriolet (facelift 2016) |
| Motor: | 2.0 TFSI (272 Hp) quattro | 1.4 TSI (125 Hp) BMT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | roadster | Cabriolet |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 2 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.1 l/100 km. | 6.9 - 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | 4.6 - 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | 5.5 - 5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 189 g/km | 127 - 124 g/km |
| Motorleistung: | 272 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2500-5000 rpm. | 200 Nm/1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | CDLB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4198 mm. | 4247 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1782 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1952 mm. | 2044 mm. |
| Höhe: | 1350 mm. | 1431 mm. |
| Radstand: | 2468 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1546 mm. | 1505 mm. |
| Bodenfreiheit: | 138 mm. | |
| Frontüberhang: | 911 mm. | |
| Hecküberhang: | 819 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | 250 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1795 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1475 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 245/40 R18 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 9J x 18 | 7.5 J x 17 |