Vergleich Audi TT RS Roadster (8J, facelift 2010) 2.5 TFSI (340 Hp) quattro & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.0 V8 (301 Hp) Automatic CNG
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| Marke: | Audi | GMC |
| Model: | TT | Sierra 2500HD |
| Generation: | TT RS Roadster (8J, facelift 2010) | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box |
| Motor: | 2.5 TFSI (340 Hp) quattro | 6.0 V8 (301 Hp) Automatic CNG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | roadster | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Benzin / CNG |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 212 g/km | |
| Motorleistung: | 340 PS | 301 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400-6500 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1600-5300 rpm. | 452 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | CEPA | Vortec LC8 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2480 cm3 | 5967 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 15.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Tankinhalt - CNG: | 67 kg. | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV, VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 9.6 |
| Hub: | 92.8 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4198 mm. | 6101 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1952 mm. | 2032 mm. |
| Höhe: | 1348 mm. | 1958 mm. |
| Radstand: | 2468 mm. | 3904 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1546 mm. | 1709 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | |
| Frontüberhang: | 911 mm. | |
| Hecküberhang: | 819 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1830 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1510 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 15.4 m |
| Reifengröße: | 245/40 R18 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Felgen Größe: | 9J x 18 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |