Vergleich Audi TT RS Roadster (8J, facelift 2010) 2.5 TFSI (340 Hp) quattro S tronic & Maxus G10 Passenger 2.0 TGI 16V (224 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Maxus |
| Model: | TT | G10 |
| Generation: | TT RS Roadster (8J, facelift 2010) | G10 Passenger |
| Motor: | 2.5 TFSI (340 Hp) quattro S tronic | 2.0 TGI 16V (224 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | roadster | Minivan |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | 10.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | |
| Motorleistung: | 340 PS | 224 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400-6500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.4 SEC | |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1600-5300 rpm. | 330 Nm |
| Modell Motor: | CEPA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2480 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 6 |
| Länge: | 4198 mm. | 5168 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1980 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1952 mm. | |
| Höhe: | 1348 mm. | 1928 mm. |
| Radstand: | 2468 mm. | 3210 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | |
| Spur hinten: | 1546 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 134 mm. | |
| Frontüberhang: | 911 mm. | |
| Hecküberhang: | 819 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1855 kg. | 2800 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1535 kg. | 2057 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/40 R18 | 215/70 R16 100H |
| Felgen Größe: | 9J x 18 | 6.5J x 16 ET38 |