Vergleich Audi TT RS Coupe (8J, facelift 2010) 2.5 TFSI plus (360 Hp) quattro S tronic & Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Toyota |
| Model: | TT | Tundra |
| Generation: | TT RS Coupe (8J, facelift 2010) | Tundra II Regular Cab Long Bed |
| Motor: | 2.5 TFSI plus (360 Hp) quattro S tronic | 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 4 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.3 l/100 km. | 14.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 11.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 100 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 197 g/km | |
| Motorleistung: | 360 PS | 381 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6700 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 280 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.1 SEC | |
| Drehmoment: | 465 Nm @ 1650-5400 rpm. | 544 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | CEPB | 3UR-FE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2480 cm3 | 5663 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 7.0 l |
| Kühlmittel: | 13.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 102 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 6 |
| Länge: | 4198 mm. | 5810 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 2030 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1952 mm. | |
| Höhe: | 1342 mm. | 1925 mm. |
| Radstand: | 2468 mm. | 3700 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | 1725 mm. |
| Spur hinten: | 1546 mm. | 1725 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Frontüberhang: | 911 mm. | |
| Hecküberhang: | 819 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 290 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 700 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1875 kg. | 3174 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1475 kg. | 2272 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | 13.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4898 kg. | |
| Reifengröße: | 245/40 R18 | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 |
| Felgen Größe: | 9J x 18 | 8.0J x 18; 8.0J x 20 |