Vergleich Audi TT Roadster (8S) 2.0 TFSI (230 Hp) & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.0 V8 (301 Hp) Automatic CNG
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| Marke: | Audi | GMC |
| Model: | TT | Sierra 2500HD |
| Generation: | TT Roadster (8S) | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box |
| Motor: | 2.0 TFSI (230 Hp) | 6.0 V8 (301 Hp) Automatic CNG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | roadster | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 2 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Benzin / CNG |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | |
| Motorleistung: | 230 PS | 301 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-6200 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.2 SEC | |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. | 452 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | CHHC | Vortec LC8 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 5967 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 15.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Tankinhalt - CNG: | 67 kg. | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV, VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.6 | 9.6 |
| Hub: | 92.8 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4177 mm. | 5715 mm. |
| Breite: | 1832 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | 2032 mm. |
| Höhe: | 1355 mm. | 1971 mm. |
| Radstand: | 2505 mm. | 3369 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1709 mm. |
| Bodenfreiheit: | 231 mm. | |
| Frontüberhang: | 884 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 280 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1640 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1320 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | 13.7 m |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 17 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |