Vergleich Audi TT Roadster (8S) 2.0 TFSI (230 Hp) quattro S tronic & BMW 3 Series Sedan (E30) 325i (171 Hp) & Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207 facelift 2013) E 300 (252 Hp) G-TRONIC & Honda Civic III 1.5 GL (86 Hp)
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| Marke: | Audi | BMW | Mercedes-Benz | Honda |
| Model: | TT | 3 Series | E-class | Civic |
| Generation: | TT Roadster (8S) | 3 Series Sedan (E30) | E-class Cabrio (A207 facelift 2013) | Civic III |
| Motor: | 2.0 TFSI (230 Hp) quattro S tronic | 325i (171 Hp) | E 300 (252 Hp) G-TRONIC | 1.5 GL (86 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1983 Jahr | 2013 Jahr | 1983 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1989 Jahr | 1987 Jahr | |
| Coupe Typ: | roadster | Sedan | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 | 2 | |
| Sitze: | 2 | 5 | 4 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | 12.9 l/100 km. | 10.2-10.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | 5.9-5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | 7.5-7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |||
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l | 66 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO V | ||
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | 175-169 g/km | ||
| Motorleistung: | 230 PS | 171 PS | 252 PS | 86 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-6200 rpm | 5800 rpm | 6500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 218 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.6 SEC | 8.3 SEC | 7.2 SEC | |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. | 226 Nm @ 4000 rpm. | 340 Nm/3500-4500 rpm. | |
| Modell Motor: | CHHC | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2494 cm3 | 3498 cm3 | |
| Motoröl: | 5.7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | ||
| Verdichtung: | 9.6 | 8.8 | 12 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 75 mm. | ||
| Bohrung: | 82.5 mm. | 84 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 S tronic | 7G-TRONIC PLUS | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4177 mm. | 4321 mm. | 4703 mm. | |
| Breite: | 1832 mm. | 1641 mm. | 1786 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |||
| Höhe: | 1355 mm. | 1379 mm. | 1398 mm. | |
| Radstand: | 2505 mm. | 2570 mm. | 2760 mm. | |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1410 mm. | 1538 mm. | |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1420 mm. | 1541 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |||
| Frontüberhang: | 884 mm. | |||
| Hecküberhang: | 788 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 280 l | 425 l | 300 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 390 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link | ||
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1745 kg. | 1660 kg. | 2275 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 1200 kg. | 1805 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | 11.15 m | ||
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 195/65 R14 | 235/45 R 17 | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 17 | R14 | R17 |