Vergleich Audi TT Roadster (8S) 2.0 TFSI (230 Hp) quattro S tronic & Audi Q8 45 TDI (231 Hp) quattro MHEV tiptronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | TT | Q8 |
| Generation: | TT Roadster (8S) | Q8 |
| Motor: | 2.0 TFSI (230 Hp) quattro S tronic | 45 TDI (231 Hp) quattro MHEV tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | roadster | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.34 |
| Tankinhalt: | 55 l | 75 l |
| adBlue-Tank: | 24 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.0-8.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 230 PS | 231 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-6200 rpm | 3500-5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 226 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.6 SEC | 7.1 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 210-230 g/km | |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. | 500 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CHHC | DPX |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2967 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 6.1 l |
| Kühlmittel: | 16.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 16.3 |
| Hub: | 92.8 mm. | 91.4 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 S tronic | 8 tiptronic |
| Länge: | 4177 mm. | 4986 mm. |
| Breite: | 1832 mm. | 1995 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | 2190 mm. |
| Höhe: | 1355 mm. | 1705 mm. |
| Radstand: | 2505 mm. | 2995 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1679 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1691 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.2 ° | |
| Frontüberhang: | 884 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 280 l | 605 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1755 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1745 kg. | 2890 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 2160 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | 13.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 115 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 265/55 R19 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 17 | 8.5 J x 19 |