Vergleich Audi TT Roadster (8S) 2.0 TFSI (230 Hp) quattro S tronic & Audi A1 (8X facelift 2014) 1.0 TFSI ultra (95 Hp)
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | TT | A1 |
| Generation: | TT Roadster (8S) | A1 (8X facelift 2014) |
| Motor: | 2.0 TFSI (230 Hp) quattro S tronic | 1.0 TFSI ultra (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | roadster | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | 5.2 - 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 3.9 - 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 4.4 - 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | 102 - 97 g/km |
| Motorleistung: | 230 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-6200 rpm | 5000-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 186 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.6 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. | 160 Nm/1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CHHC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4177 mm. | 3973 mm. |
| Breite: | 1832 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | 1906 mm. |
| Höhe: | 1355 mm. | 1416 mm. |
| Radstand: | 2505 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1477 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1471 mm. |
| Frontüberhang: | 884 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 280 l | 270 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1745 kg. | 1485 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 1035 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 17 |