Vergleich Audi TT Roadster (8S) 2.0 TFSI (220 Hp) Quattro S tronic & Isuzu Rodeo Sport (UTS-145) 2.2 i 16V 2WD (131 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Audi | Isuzu |
| Model: | TT | Rodeo |
| Generation: | TT Roadster (8S) | Rodeo Sport (UTS-145) |
| Motor: | 2.0 TFSI (220 Hp) Quattro S tronic | 2.2 i 16V 2WD (131 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | roadster | Geländewagen |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 59 l |
| Motorleistung: | 220 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-6200 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.6 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1600-4400 rpm. | 195 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | CNTC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2198 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 9.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.6 | 9.6 |
| Hub: | 92.8 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 S tronic | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4184 mm. | 4277 mm. |
| Breite: | 1832 mm. | 1814 mm. |
| Höhe: | 1353 mm. | 1704 mm. |
| Radstand: | 2505 mm. | 2462 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1514 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1519 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 212 l | 569 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1770 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Torsion |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2110 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1690 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Reifengröße: | 245/40 R18 | 225/70 R15 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18 |