Vergleich Audi TT Roadster (8N) 1.8 T (225 Hp) quattro & Volkswagen Golf VII Variant 1.4 TSI (125 Hp) BMT
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| Marke: | Audi | Volkswagen |
| Model: | TT | Golf |
| Generation: | TT Roadster (8N) | Golf VII Variant |
| Motor: | 1.8 T (225 Hp) quattro | 1.4 TSI (125 Hp) BMT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | roadster | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.6 l/100 km. | 7.0 - 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 4.5 - 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 5.4 - 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 226 g/km | 125 - 123 g/km |
| Motorleistung: | 225 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 5900 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 243 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 2200 rpm. | 200 Nm/1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | APX, BAM | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | |
| Hub: | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4041 mm. | 4562 mm. |
| Breite: | 1764 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | |
| Höhe: | 1348 mm. | 1481 mm. |
| Radstand: | 2429 mm. | 2635 mm. |
| Spur vorne: | 1528 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1505 mm. | 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 180 l | 605 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1620 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1775 kg. | 1880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1475 kg. | 1247 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 6.5J x 16; 7J x 17 |