Vergleich Audi TT Roadster (8N) 1.8 T (180 Hp) & Fiat Bravo II 1.4 T-Jet (150 Hp)
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| Marke: | Audi | Fiat |
| Model: | TT | Bravo |
| Generation: | TT Roadster (8N) | Bravo II |
| Motor: | 1.8 T (180 Hp) | 1.4 T-Jet (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | roadster | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 57 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 197 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 212 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 235 Nm @ 1950-5000 rpm. | 206 Nm @ 2250 rpm. |
| Modell Motor: | AJQ, APP, ATC, AUQ | 198A1000 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 1368 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 2.9 l |
| Kühlmittel: | 7 l | 6 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.8 |
| Hub: | 86.4 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 72 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4041 mm. | 4336 mm. |
| Breite: | 1764 mm. | 1792 mm. |
| Höhe: | 1349 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2422 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1528 mm. | 1538 mm. |
| Spur hinten: | 1513 mm. | 1532 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 220 l | 400 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1175 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1610 kg. | 1785 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1310 kg. | 1275 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R16 |