Vergleich Audi TT Roadster (8J, facelift 2010) 2.0 TFSI (211 Hp) S tronic & Mercedes-Benz C-class Coupe (C204 facelift 2011) C 180 (156 Hp) & Mercedes-Benz G-class (W463, facelift 2000) G 320 V6 (215 Hp) 4MATIC Automatic
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| Marke: | Audi | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | TT | C-class | G-class |
| Generation: | TT Roadster (8J, facelift 2010) | C-class Coupe (C204 facelift 2011) | G-class (W463, facelift 2000) |
| Motor: | 2.0 TFSI (211 Hp) S tronic | C 180 (156 Hp) | G 320 V6 (215 Hp) 4MATIC Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2011 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2014 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | roadster | Coupe | Geländewagen |
| Türen: | 2 | 2 | 3 |
| Sitze: | 2 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.0 l/100 km. | 8.1-7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 5.4-4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 6.4-5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||
| Tankinhalt: | 55 l | 59 l | 96 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 168 g/km | 149-136 g/km | |
| Motorleistung: | 211 PS | 156 PS | 215 PS |
| Maximale Leistung in: | 4300-6000 rpm | 5300 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 242 km/h | 225 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.2 SEC | 8.5 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1600-4200 rpm. | 250 Nm @ 1250-4000 rpm. | 300 Nm @ 2800-4800 rpm. |
| Modell Motor: | CESA, CETA | M 274.910 | M 112.945 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1595 cm3 | 3199 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 8 l | |
| Kühlmittel: | 8.6 l | 8.5 l | 11.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 9.6 | 10.3 | 10 |
| Hub: | 92.8 mm. | 84 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 89.9 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 S tronic | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4198 mm. | 4590 mm. | 4230 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1770 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1952 mm. | 2007 mm. | |
| Höhe: | 1358 mm. | 1406 mm. | 1931 mm. |
| Radstand: | 2468 mm. | 2760 mm. | 2400 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1549 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1558 mm. | 1552 mm. | 1475 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 36 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | ||
| Rampenwinkel: | 23 ° | ||
| Steigwinkel: | 38.7 ° | ||
| Frontüberhang: | 911 mm. | ||
| Hecküberhang: | 819 mm. | ||
| Wattiefe: | 500 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | 450 l | 250 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 700 l | 1580 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1640 kg. | 1960 kg. | 2850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1490 kg. | 2255 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | 10.84 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2850 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 195/60 R16 | 265/70 R 16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | R16 | 7.5 J x 16 |