Vergleich Audi TT Roadster (8J, facelift 2010) 2.0 TDI (170 Hp) quattro & Volkswagen Gol (G5) III (facelift 2013) 1.0 Total Flex (72 Hp)
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| Marke: | Audi | Volkswagen |
| Model: | TT | Gol |
| Generation: | TT Roadster (8J, facelift 2010) | Gol (G5) III (facelift 2013) |
| Motor: | 2.0 TDI (170 Hp) quattro | 1.0 Total Flex (72 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | roadster | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.34 |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 72 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 223 km/h | 163 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 13.4 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 95 Nm @ 3850 rpm. |
| Modell Motor: | CFGB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kühlmittel: | 8.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 12.7 |
| Hub: | 95.5 mm. | 70.6 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 67.1 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4198 mm. | 3895 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1656 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1952 mm. | 1893 mm. |
| Höhe: | 1358 mm. | 1464 mm. |
| Radstand: | 2468 mm. | 2465 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1429 mm. |
| Spur hinten: | 1558 mm. | 1417 mm. |
| Bodenfreiheit: | 163 mm. | |
| Frontüberhang: | 911 mm. | |
| Hecküberhang: | 819 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | 285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 700 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1750 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 947 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 200 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 175/70 R14; 185/60 R14 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | 5J x 14; 6J x 14 |