Vergleich Audi TT Roadster (8J) 3.2i V6 24V (250 Hp) quattro S tronic & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Standard Bed 6.6 V8 (401 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | GMC |
| Model: | TT | Sierra 2500HD |
| Generation: | TT Roadster (8J) | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Standard Bed |
| Motor: | 3.2i V6 24V (250 Hp) quattro S tronic | 6.6 V8 (401 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | roadster | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 227 g/km | |
| Motorleistung: | 250 PS | 401 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2500-3000 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | BUB | L8T |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3189 cm3 | |
| Motoröl: | 5.5 l | 7.6 l |
| Kühlmittel: | 12.7 l | 14.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11.3 | 10.8 |
| Hub: | 95.9 mm. | 98 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 103.25 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4178 mm. | 6127 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |
| Höhe: | 1358 mm. | 2031 mm. |
| Radstand: | 2468 mm. | 3795 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1731 mm. |
| Spur hinten: | 1558 mm. | 1736 mm. |
| Bodenfreiheit: | 258 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1810 kg. | 4559 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1490 kg. | 2985 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6577 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R17 | 245/75 R17; 265/70 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 17 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |