Vergleich Audi TT Roadster (8J) 2.0 TDI (170 Hp) quattro & Toyota Fortuner I (facelift 2008) 2.5 D-4D (102 Hp)
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| Marke: | Audi | Toyota |
| Model: | TT | Fortuner |
| Generation: | TT Roadster (8J) | Fortuner I (facelift 2008) |
| Motor: | 2.0 TDI (170 Hp) quattro | 2.5 D-4D (102 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | roadster | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 102 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 223 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.7 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 260 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Modell Motor: | CBBB, CFGB | 2KD-FTV |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2494 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | 6.9 l |
| Kühlmittel: | 8.7 l | 9.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 93.8 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4178 mm. | 4695 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1840 mm. |
| Höhe: | 1358 mm. | 1850 mm. |
| Radstand: | 2468 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1558 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1735 kg. | 2380 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1415 kg. | 1790 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.8 m |
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 265/65 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | 7.5J x 17 |