Vergleich Audi TT Coupe (8S) 2.0 TDI ultra (184 Hp) & Nissan Qashqai (2010 facelift) 2.0 (141 Hp)
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| Marke: | Audi | Nissan |
| Model: | TT | Qashqai |
| Generation: | TT Coupe (8S) | Qashqai (2010 facelift) |
| Motor: | 2.0 TDI ultra (184 Hp) | 2.0 (141 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Geländewagen |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9-5.1 l/100 km. | 10.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7-3.9 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2-4.4 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 110-114 g/km | 177 g/km |
| Motorleistung: | 184 PS | 141 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 241 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | 10.1 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-3250 rpm. | 196 Nm/4800 rpm. |
| Modell Motor: | CUNA | MR20DE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 4.4 l |
| Kühlmittel: | 12.0 l | 7.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | 10.2 |
| Hub: | 95.5 mm. | 90.1 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4177 mm. | 4330 mm. |
| Breite: | 1832 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | 2120 mm. |
| Höhe: | 1353 mm. | 1615-1622 mm. |
| Radstand: | 2505 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1550 mm. |
| Frontüberhang: | 884 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 305 l | 410 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 712 l | 1513 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1665 kg. | 1960 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1265 kg. | 1356-1437 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 215/55 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 6.5J x 18 |