Vergleich Audi TT Coupe (8N, facelift 2000) 1.8 T (225 Hp) quattro & Toyota Corolla Hatch IX (E120, E130) 1.6i 16V (110 Hp) & Volvo XC70 II 2.4 T (200Hp) AWD Automatic & Mercedes-Benz W128 Sedan 220 SE (115 Hp)
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| Marke: | Audi | Toyota | Volvo | Mercedes-Benz |
| Model: | TT | Corolla | XC70 | Ponton |
| Generation: | TT Coupe (8N, facelift 2000) | Corolla Hatch IX (E120, E130) | XC70 II | W128 Sedan |
| Motor: | 1.8 T (225 Hp) quattro | 1.6i 16V (110 Hp) | 2.4 T (200Hp) AWD Automatic | 220 SE (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2001 Jahr | 2002 Jahr | 1958 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2006 Jahr | 2007 Jahr | 1959 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell | Combi | Sedan |
| Türen: | 2 | 3-5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 2+2 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.3 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | 13.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |||
| Tankinhalt: | 62 l | 55 l | 68 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |||
| CO2-Emissionen: | 226 g/km | |||
| Motorleistung: | 225 PS | 110 PS | 200 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 5900 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 243 km/h | 183 km/h | 210 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.6 SEC | 10.6 SEC | 8.6 SEC | 15 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 2200-5500 rpm. | 150 Nm @ 4800 rpm. | 285 Nm/1800 rpm. | 186 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | APX, BAM | 3ZZ-FE | M 127 I / 127.980 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 1598 cm3 | 2435 cm3 | 2195 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4.2 l | ||
| Kühlmittel: | 7 l | 6.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 5 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9 | 10.5 | 9 | 8.7 |
| Hub: | 86.4 mm. | 81.5 mm. | 90 mm. | 72.8 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 79 mm. | 83 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 4 | |
| Länge: | 4041 mm. | 4180 mm. | 4733 mm. | 4750 mm. |
| Breite: | 1764 mm. | 1710 mm. | 1860 mm. | 1740 mm. |
| Höhe: | 1345 mm. | 1475 mm. | 1562 mm. | 1560 mm. |
| Radstand: | 2429 mm. | 2600 mm. | 2763 mm. | 2820 mm. |
| Spur vorne: | 1528 mm. | 1490 mm. | 1611 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1505 mm. | 1470 mm. | 1548 mm. | 1470 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 220 l | 289 l | 485 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 490 l | 960 l | 1641 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 1655 kg. | 2220 kg. | 1810 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1465 kg. | 1130 kg. | 1630 kg. | 1345 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | |||
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 195/65 R15 | 215/65 R16 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R15 |