Vergleich Audi TT Coupe (8N) 1.8 T (225 Hp) quattro & Renault Kangoo I Express (FC) 1.9 dTi (80 Hp)
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| Marke: | Audi | Renault |
| Model: | TT | Kangoo |
| Generation: | TT Coupe (8N) | Kangoo I Express (FC) |
| Motor: | 1.8 T (225 Hp) quattro | 1.9 dTi (80 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Minivan |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 2+2 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.3 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 221 g/km | 152 g/km |
| Motorleistung: | 225 PS | 80 PS |
| Maximale Leistung in: | 5900 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 243 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | 13.5 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 2200 rpm. | 160 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | APX, BAM | F9Q Turbo |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 1870 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 5.2 l |
| Kühlmittel: | 7 l | 7.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 2 |
| Verdichtung: | 8.9 | 18.3 |
| Hub: | 86.4 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4041 mm. | 3995 mm. |
| Breite: | 1764 mm. | 1663 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2015 mm. | |
| Höhe: | 1345 mm. | 1827 mm. |
| Radstand: | 2429 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1528 mm. | 1405 mm. |
| Spur hinten: | 1505 mm. | 1415 mm. |
| Frontüberhang: | 692 mm. | |
| Hecküberhang: | 703 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 220 l | 650 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 490 l | 2750 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Trailing |
| Höchstgewicht: | 1765 kg. | 1695 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1395 kg. | 1145 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 10.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 805 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 535 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 165/70 R14 T |
| Felgen Größe: | 7.5J X 17 | 5.5J x 14 |