Vergleich Audi TT Coupe (8J, facelift 2010) 2.0 TFSI (211 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W203, facelift 2004) C 280 (231 Hp) & Volkswagen Multivan (T6) 2.0 TDI (150 Hp)
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| Marke: | Audi | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Model: | TT | C-class | Multivan |
| Generation: | TT Coupe (8J, facelift 2010) | C-class (W203, facelift 2004) | Multivan (T6) |
| Motor: | 2.0 TFSI (211 Hp) | C 280 (231 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2005 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2007 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan | Minivan |
| Türen: | 2 | 4 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | 13.7 l/100 km. | 7.4-7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 6.2-6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.26-0.27 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 62 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | 162-164 g/km | |
| Motorleistung: | 211 PS | 231 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4300-6000 rpm | 6000 rpm | 3250-3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 245 km/h | 250 , Electronically limited km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | 7.3 SEC | 12.9 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1600-4200 rpm. | 300 Nm @ 2500-5000 rpm. | 340 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CESA, CETA | M 272.940 | CXFA, CXHA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2996 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 8.0 l | 7.4 l |
| Kühlmittel: | 9.0 l | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 11.3 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 82.1 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 88 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 6 |
| Länge: | 4198 mm. | 4526 mm. | 4904 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1728 mm. | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1952 mm. | 1980 mm. | 2297 mm. |
| Höhe: | 1353 mm. | 1426 mm. | 1970 mm. |
| Radstand: | 2468 mm. | 2715 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1505 mm. | |
| Spur hinten: | 1558 mm. | 1476 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 193 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.8 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | ||
| Rampenwinkel: | 14.3 ° | ||
| Frontüberhang: | 911 mm. | 755 mm. | |
| Hecküberhang: | 819 mm. | 1056 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 455 l | 5800 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 700 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Querstabilisator | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1680 kg. | 2015 kg. | 3000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1280 kg. | 1460 kg. | 2023 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | 10.76 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 205/55 R 16 | 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | 7 J x 16 H 2 | R16; R17; R18 |