Vergleich Audi TT Coupe (8J, facelift 2010) 2.0 TFSI (211 Hp) quattro S tronic & Audi R8 II LMS (2016) GT4 V10 (495 Hp) S tronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | TT | R8 |
| Generation: | TT Coupe (8J, facelift 2010) | R8 II LMS (2016) |
| Motor: | 2.0 TFSI (211 Hp) quattro S tronic | GT4 V10 (495 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 2+2 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 118 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 211 PS | 495 PS |
| Maximale Leistung in: | 4300-6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 243 km/h | >250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1600-4200 rpm. | 550 Nm |
| Modell Motor: | CESA, CETA | |
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 5200 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 8.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 10 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4198 mm. | 4467 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1940 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1952 mm. | 2037 mm. |
| Höhe: | 1353 mm. | 1240 mm. |
| Radstand: | 2468 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | |
| Spur hinten: | 1558 mm. | |
| Frontüberhang: | 911 mm. | |
| Hecküberhang: | 819 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 700 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1380 kg. | 1460 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | |
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 305/645 R18; 325/705 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | R18 |