Vergleich Audi TT Coupe (8J, facelift 2010) 2.0 TFSI (211 Hp) quattro S tronic & Audi A6 Avant (4G, C7 facelift 2014) Competition 3.0 BiTDI V6 (326 Hp) quattro Tiptronic & Audi RS 5 Coupe II 2.9 TFSI (450 Hp) quattro tiptronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Audi | Audi | Audi |
| Model: | TT | A6 | RS 5 |
| Generation: | TT Coupe (8J, facelift 2010) | A6 Avant (4G, C7 facelift 2014) | RS 5 Coupe II |
| Motor: | 2.0 TFSI (211 Hp) quattro S tronic | Competition 3.0 BiTDI V6 (326 Hp) quattro Tiptronic | 2.9 TFSI (450 Hp) quattro tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan | Coupe |
| Türen: | 2 | 5 | 2 |
| Sitze: | 2+2 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 11.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 73 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | 169 g/km | 197 g/km |
| Motorleistung: | 211 PS | 326 PS | 450 PS |
| Maximale Leistung in: | 4300-6000 rpm | 4000-4500 rpm | 5700-6700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 243 km/h | 250 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | 5.1 SEC | 3.9 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1600-4200 rpm. | 650 Nm @ 1400-2800 rpm. | 600 Nm @ 1900-5000 rpm. |
| Modell Motor: | CESA, CETA | CVUB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2967 cm3 | 2894 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 6.4 l | |
| Kühlmittel: | 8.6 l | 11.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | BiTurbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 16 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 91.4 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 8 tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4198 mm. | 4943 mm. | 4723 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1874 mm. | 1861 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1952 mm. | 2086 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 1353 mm. | 1461-1482 mm. | 1360 mm. |
| Radstand: | 2468 mm. | 2912 mm. | 2766 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1627 mm. | 1598 mm. |
| Spur hinten: | 1558 mm. | 1618 mm. | 1588 mm. |
| Frontüberhang: | 911 mm. | 930 mm. | 918 mm. |
| Hecküberhang: | 819 mm. | 1101 mm. | 1039 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 565 l | 465 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 700 l | 1680 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent on trapezförmigen Hebel | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | 2560 kg. | 2195 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1380 kg. | 1930 kg. | 1655 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | 11.9 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 225/55 R17 | 265/35 R19 98 Y |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | 8.0J x 17 | 9J x 19 |