Vergleich Audi TT Coupe (8J, facelift 2010) 2.0 TDI (170 Hp) quattro & Mercedes-Benz G-class (W460) 230 G (90 Hp) 4WD
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| Marke: | Audi | Mercedes-Benz |
| Model: | TT | G-class |
| Generation: | TT Coupe (8J, facelift 2010) | G-class (W460) |
| Motor: | 2.0 TDI (170 Hp) quattro | 230 G (90 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1979 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1986 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Geländewagen |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | 19.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 12.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 226 km/h | 128 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 167 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | CFGB | M 115.973 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2307 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 10.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 8 |
| Hub: | 95.5 mm. | 83.6 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 93.7 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 4 |
| Länge: | 4198 mm. | 3945 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1700 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1952 mm. | |
| Höhe: | 1353 mm. | 1985 mm. |
| Radstand: | 2468 mm. | 2400 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1425 mm. |
| Spur hinten: | 1558 mm. | 1425 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 45 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 40 ° | |
| Rampenwinkel: | 31 ° | |
| Steigwinkel: | 38.7 ° | |
| Frontüberhang: | 911 mm. | 745 mm. |
| Hecküberhang: | 819 mm. | 800 mm. |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 743 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 700 l | 1730 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1805 kg. | 2500 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1405 kg. | 1775 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 205/80 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | 5.5J x 16 |