Vergleich Audi TT Coupe (8J) 2.0 TFSI (200 Hp) & RAM 1500 Crew Cab Short I (facelift 2013) 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Audi | RAM |
| Model: | TT | 1500 |
| Generation: | TT Coupe (8J) | 1500 Crew Cab Short I (facelift 2013) |
| Motor: | 2.0 TFSI (200 Hp) | 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 2+2 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.36 |
| Tankinhalt: | 55 l | 98 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 183 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 305 PS |
| Maximale Leistung in: | 5100-6000 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.6 SEC | |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1800-5000 rpm. | 364 Nm @ 4175 rpm. |
| Modell Motor: | BWA, CAWB, CCZA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 3604 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 9.0 l | 13.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 10.2 |
| Hub: | 92.8 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4178 mm. | 5817 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2017 mm. | |
| Höhe: | 1352 mm. | 1968 mm. |
| Radstand: | 2468 mm. | 3570 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1732 mm. |
| Spur hinten: | 1558 mm. | 1715 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 290 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 700 l | 1424 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1660 kg. | 3084 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1260 kg. | 2336 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | 12.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1882 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 265/70 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | 7.0J x 17 |