Vergleich Audi TT Coupe (8J) 2.0 TFSI (200 Hp) quattro S tronic & Audi S5 Cabriolet (F5, facelift 2019) 3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic & Audi 80 V (B4, Typ 8C) 2.3 E (133 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Audi | Audi |
| Model: | TT | S5 | 80 |
| Generation: | TT Coupe (8J) | S5 Cabriolet (F5, facelift 2019) | 80 V (B4, Typ 8C) |
| Motor: | 2.0 TFSI (200 Hp) quattro S tronic | 3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic | 2.3 E (133 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2020 Jahr | 1991 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 1994 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 2 | 2 | 4 |
| Sitze: | 2+2 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 13.8 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 9.3 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.30 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 7.7 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 58 l | 66 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.3 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 9.0-9.4 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 200 PS | 354 PS | 133 PS |
| Maximale Leistung in: | 5100-6000 rpm | 5400-6400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 238 km/h | 250 , Electronically limited km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.2 SEC | 4.9 SEC | 11.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 205-214 g/km | ||
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1800-5000 rpm. | 500 Nm @ 1370-4500 rpm. | 186 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | BWA, CAWB, CCZA | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2995 cm3 | 2309 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 S tronic | 8 tiptronic | 4 |
| Länge: | 4178 mm. | 4705 mm. | 4482 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1846 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | ||
| Höhe: | 1352 mm. | 1382 mm. | 1406 mm. |
| Radstand: | 2468 mm. | 2765 mm. | 2612 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1587 mm. | 1448 mm. |
| Spur hinten: | 1558 mm. | 1568 mm. | 1471 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | ||
| Frontüberhang: | 906 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1034 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 290 l | 375 l | 430 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 700 l | 710 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1760 kg. | 2340 kg. | 1730 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1360 kg. | 1840 kg. | 1270 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | 11.5 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 245/40 R18 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R17 | 8; 5J x 18 | R15 |