Vergleich Audi SQ8 e-tron 114 kWh (503 Hp) quattro & BMW 5 Series Sedan (F10 LCI, Facelift 2013) 520d (190 Hp) & Honda Accord VII Wagon 2.4 i-VTEC 16V (190 Hp)
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| Marke: | Audi | BMW | Honda |
| Model: | SQ8 e-tron | 5 Series | Accord |
| Generation: | SQ8 e-tron | 5 Series Sedan (F10 LCI, Facelift 2013) | Accord VII Wagon |
| Motor: | 114 kWh (503 Hp) quattro | 520d (190 Hp) | 2.4 i-VTEC 16V (190 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2014 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1-5.6 l/100 km. | 13.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9-4.2 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3-4.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.25 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 65 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 114-124 g/km | ||
| Motorleistung: | 190 PS | 190 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 , Electronically limited km/h | 236 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.5 SEC | 7.9 SEC | 8.4 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 220 Nm @ 4500 rpm. | |
| Modell Motor: | B47D20 | K24 | |
| Position des Motors: | Hinterachse, Quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 2354 cm3 | |
| Motoröl: | 5.0 l | 4.2-5.3 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | 5.1-5.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.5 | |
| Hub: | 90 mm. | 99 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | 87 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 494 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 24.6-28 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 133 | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 503 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 973 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4915 mm. | 4907 mm. | 4750 mm. |
| Breite: | 1976 mm. | 1860 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2189 mm. | ||
| Höhe: | 1631 mm. | 1464 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2928 mm. | 2968 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1683 mm. | 1600 mm. | 1515 mm. |
| Spur hinten: | 1683 mm. | 1627 mm. | 1530 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | ||
| Frontüberhang: | 936 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1051 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 569 l | 520 l | 572 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1637 l | 1657 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 3290 kg. | 2230 kg. | 2060 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2650 kg. | 1620 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 285/45 R20 | 225/55 R17 97W; 245/45 R18; 275/40 R18; 245/40 R19; 275/35 R19; 245/35 R20; 275/30 R20 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 10J x 20 | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19; 9J x 19; 8.5J x 20; 9J x 20 | R16 |