Vergleich Audi SQ5 II 3.0 TFSI (354 Hp) quattro Tiptronic & Honda UR-V (facelift 2020) 370 Turbo (272 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Audi | Honda |
| Model: | SQ5 | UR-V |
| Generation: | SQ5 II | UR-V (facelift 2020) |
| Motor: | 3.0 TFSI (354 Hp) quattro Tiptronic | 370 Turbo (272 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.8-11.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8-7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3-8.5 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | China VI |
| CO2-Emissionen: | 189-195 g/km | |
| Motorleistung: | 354 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400-6400 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | 8 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1370-4500 rpm. | 370 Nm @ 2250-4500 rpm. |
| Modell Motor: | B4204T7 | K20C3 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2995 cm3 | 1996 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 87.5 mm. | |
| Bohrung: | 83.1 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 9 |
| Länge: | 4671 mm. | 4856 mm. |
| Breite: | 1893 mm. | 1942 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2140 mm. | |
| Höhe: | 1635 mm. | 1675 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2820 mm. |
| Spur vorne: | 1624 mm. | |
| Spur hinten: | 1613 mm. | |
| Frontüberhang: | 899 mm. | |
| Hecküberhang: | 948 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2500 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1870 kg. | 1870-1880 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 | 245/55 R19 103H |
| Felgen Größe: | R19; R20; R21 | 19 |