Vergleich Audi SQ5 I 3.0 TDI competition V6 (326 Hp) quattro Tiptronic & BMW 6 Series (E24, facelift 1982) 635 CSi (218 Hp)
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| Marke: | Audi | BMW |
| Model: | SQ5 | 6 Series |
| Generation: | SQ5 I | 6 Series (E24, facelift 1982) |
| Motor: | 3.0 TDI competition V6 (326 Hp) quattro Tiptronic | 635 CSi (218 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1982 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 1987 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | 15.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.41 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 23 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | |
| Motorleistung: | 326 PS | 218 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000-4500 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 229 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.1 SEC | 7.4 SEC |
| Drehmoment: | 650 Nm/1400-2800 rpm. | 310 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | M30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 3430 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.8 | 10 |
| Hub: | 91.4 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4644 mm. | 4755 mm. |
| Breite: | 1911 mm. | 1725 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2089 mm. | |
| Höhe: | 1624 mm. | 1365 mm. |
| Radstand: | 2813 mm. | 2625 mm. |
| Spur vorne: | 1638 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1632 mm. | 1460 mm. |
| Frontüberhang: | 896 mm. | |
| Hecküberhang: | 935 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 415 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2585 kg. | 1850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2000 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 255/45 R20 | 205/70 R14 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 20 | R14 |