Vergleich Audi S8 (D4 facelift 2013) 4.0 TFSI COD V8 plus (605 Hp) quattro Ttiptronic & Mitsubishi L 200 (2012) 2.5 HP DI-D (178 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Mitsubishi |
| Model: | S8 | L200 |
| Generation: | S8 (D4 facelift 2013) | L 200 (2012) |
| Motor: | 4.0 TFSI COD V8 plus (605 Hp) quattro Ttiptronic | 2.5 HP DI-D (178 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.7 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.0 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 82 l | 75 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 231 g/km | |
| Motorleistung: | 605 PS | 178 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100-6800 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 305 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.8 SEC | 13.0 SEC |
| Drehmoment: | 750 Nm/2500-5500 rpm. | 350 Nm/1800-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3993 cm3 | 2477 cm3 |
| Motoröl: | 8.7 l | |
| Kühlmittel: | 14.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 89 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 5 |
| Länge: | 5147 mm. | 5185 mm. |
| Breite: | 1949 mm. | 1750 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2111 mm. | |
| Höhe: | 1458 mm. | 1775 mm. |
| Radstand: | 2994 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1632 mm. | |
| Spur hinten: | 1623 mm. | |
| Frontüberhang: | 1012 mm. | |
| Hecküberhang: | 1141 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Elastic Strahl |
| Höchstgewicht: | 2590 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1990 kg. | 1915 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | |
| Reifengröße: | 265/40 R20 | |
| Felgen Größe: | 9.0 J x 20 |