Vergleich Audi S8 (D4) 4.0 TFSI V8 (520 Hp) quattro Tiptronic & BMW X3 (G01) 30d (286 Hp) xDrive MHEV Steptronic
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| Marke: | Audi | BMW |
| Model: | S8 | X3 |
| Generation: | S8 (D4) | X3 (G01) |
| Motor: | 4.0 TFSI V8 (520 Hp) quattro Tiptronic | 30d (286 Hp) xDrive MHEV Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 90 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO 6d |
| CO2-Emissionen: | 235 g/km | |
| Motorleistung: | 520 PS | 286 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 245 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.2 SEC | 5.7 SEC |
| Drehmoment: | 650 Nm @ 1700-5500 rpm. | 650 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3993 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 8.7 l | 7.0 l |
| Kühlmittel: | 14.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 16.5 |
| Hub: | 89 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 84 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | |
| Akkukapazität: | 0.528 kWh | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 8 Steptronic |
| Länge: | 5146 mm. | 4708 mm. |
| Breite: | 1949 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2111 mm. | |
| Höhe: | 1458 mm. | 1676 mm. |
| Radstand: | 2994 mm. | 2864 mm. |
| Spur vorne: | 1632 mm. | 1620 mm. |
| Spur hinten: | 1623 mm. | 1636 mm. |
| Bodenfreiheit: | 204 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Frontüberhang: | 1012 mm. | |
| Hecküberhang: | 1140 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2575 kg. | 2550 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1975 kg. | 1930 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | 12.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | 2400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 265/40 R20 | 225/60 R18 104W XL |
| Felgen Größe: | 9.0J x 20 | 7J x 18 |