Vergleich Audi S6 (C8) 3.0 TDI V6 (344 Hp) MHEV quattro tiptronic & Audi A5 Coupe (9T) 2.0 TDI ultra (190 Hp) S tronic & Audi A5 Sportback (8TA, facelift 2011) 1.8 TFSI (170 Hp) & Audi A5 Coupe (8T3) 2.0 TFSI (211 Hp) quattro
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| Marke: | Audi | Audi | Audi | Audi |
| Model: | S6 | A5 | A5 | A5 |
| Generation: | S6 (C8) | A5 Coupe (9T) | A5 Sportback (8TA, facelift 2011) | A5 Coupe (8T3) |
| Motor: | 3.0 TDI V6 (344 Hp) MHEV quattro tiptronic | 2.0 TDI ultra (190 Hp) S tronic | 1.8 TFSI (170 Hp) | 2.0 TFSI (211 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2016 Jahr | 2011 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe | Hecktürmodell | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |||
| Türen: | 4 | 2 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.7-4.9 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 9.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6-3.8 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0-4.2 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | 0.25 | 0.29 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 63 l | 40 l | 63 l | 64 l |
| adBlue-Tank: | 22 l | 12 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.9-7.3 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO VI | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 105-111 g/km | 136 g/km | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 344 PS | 190 PS | 170 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 3850-4000 rpm | 3800-4200 rpm | 3800-6200 rpm | 4300-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 210 km/h | 230 km/h | 246 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5 SEC | 7.7 SEC | 8.2 SEC | 6.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 182-191 g/km | |||
| Drehmoment: | 700 Nm @ 1750-3250 rpm. | 400 Nm/1750-3000 rpm. | 320 Nm @ 1400-3700 rpm. | 350 Nm @ 1500-4200 rpm. |
| Modell Motor: | EA897evo3 / DMKD | CJEB | CDNC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 1968 cm3 | 1798 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | 4.7 l | 4.6 l | 4.6 l |
| Kühlmittel: | 16.7 l | 11.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 15.5 | 9.6 | 9.6 |
| Hub: | 91.4 mm. | 95.5 mm. | 84.1 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 81 mm. | 82.5 mm. | 82.5 mm. |
| Batteriespannung: | 48 V | |||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |||
| Rekuperationsleistung: | 8 kW | |||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | ||
| Länge: | 4954 mm. | 4673 mm. | 4712 mm. | 4625 mm. |
| Breite: | 1886 mm. | 1846 mm. | 1854 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2110 mm. | 2029 mm. | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1446 mm. | 1371 mm. | 1391 mm. | 1372 mm. |
| Radstand: | 2928 mm. | 2764 mm. | 2810 mm. | 2751 mm. |
| Spur vorne: | 1620 mm. | 1587 mm. | 1590 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1603 mm. | 1568 mm. | 1575 mm. | 1577 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.9 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.8 ° | |||
| Frontüberhang: | 924 mm. | 878 mm. | 861 mm. | |
| Hecküberhang: | 1102 mm. | 1031 mm. | 1041 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 465 l | 480 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 980 l | 829 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Multi-Link Aufhängung | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent on trapezförmigen Hebel | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2590 kg. | 2015 kg. | 2040 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1955 kg. | 1490 kg. | 1490 kg. | 1500 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | 75 kg. | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | 1900 kg. | 1700 kg. | 1900 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 11.5 m | 11.5 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 1700 kg. | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | 80 kg. | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 255/40 R20 | 225/50 R17; 245/40 R18 93Y | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 20 | 7.5 J x 17; R18 | 7.5J x 17 | 7.5J x 17 |