Vergleich Audi S6 Avant (4A,C4) 4.2i V8 32V (290 Hp) quattro & Honda Civic X Hatchback 1.6 i-DTEC (120 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Honda |
| Model: | S6 | Civic |
| Generation: | S6 Avant (4A,C4) | Civic X Hatchback |
| Motor: | 4.2i V8 32V (290 Hp) quattro | 1.6 i-DTEC (120 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 46 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | |
| Motorleistung: | 290 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 247 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 4000 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | N16A1 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4172 cm3 | 1597 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 8.5 l | 5.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 16 |
| Hub: | 93 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4797 mm. | 4518 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2076 mm. | |
| Höhe: | 1440 mm. | 1434 mm. |
| Radstand: | 2692 mm. | 2697 mm. |
| Spur vorne: | 1563 mm. | 1537-1547 mm. |
| Spur hinten: | 1528 mm. | 1565-1575 mm. |
| Bodenfreiheit: | 78 mm. | 129 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 390 l | 420-478 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1310 l | 1267 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 2295 kg. | 1860 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1745 kg. | 1238-1355 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 45 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.6-11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 500 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 225/50 R16 | 215/55 R16; 235/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | 8J x 16; 8J x 17 |