Vergleich Audi S6 (4F,C6 facelift 2008) 5.2 FSI V10 (435 Hp) quattro Tiptronic & BMW 5 Series (E60) 530d (231 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | BMW |
| Model: | S6 | 5 Series |
| Generation: | S6 (4F,C6 facelift 2008) | 5 Series (E60) |
| Motor: | 5.2 FSI V10 (435 Hp) quattro Tiptronic | 530d (231 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.5 l/100 km. | 10.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.1 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 299 g/km | |
| Motorleistung: | 435 PS | 231 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.2 SEC | 6.8 SEC |
| Drehmoment: | 540 Nm @ 3000-4000 rpm. | 500 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | BXA | M57D30 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5204 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 10.0 l | |
| Kühlmittel: | 12.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 10 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 17 |
| Hub: | 92.8 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | 6 |
| Länge: | 4938 mm. | 4841 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1846 mm. |
| Höhe: | 1442 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 2847 mm. | 2888 mm. |
| Spur vorne: | 1608 mm. | 1558 mm. |
| Spur hinten: | 1588 mm. | 1582 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 546 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 520 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2490 kg. | 2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1910 kg. | 1595 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 265/35 R19 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 9J x 19 | R17 |