Vergleich Audi S6 (4A,C4) 4.2i V8 32V (290 Hp) quattro Automatic & Peugeot 208 (facelift 2015) 1.6 BlueHDi (100 Hp)
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| Marke: | Audi | Peugeot |
| Model: | S6 | 208 |
| Generation: | S6 (4A,C4) | 208 (facelift 2015) |
| Motor: | 4.2i V8 32V (290 Hp) quattro Automatic | 1.6 BlueHDi (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.7 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.8 l/100 km. | 3.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.7 l/100 km. | 3.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 97 g/km | 87 g/km |
| Motorleistung: | 290 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 249 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | 10.7 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 4000 rpm. | 254 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4172 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 93 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4797 mm. | 3973 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1829 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1831 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2013 mm. | 2004 mm. |
| Höhe: | 1430 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2692 mm. | 2538 mm. |
| Spur vorne: | 1563 mm. | 1475-1470 mm. |
| Spur hinten: | 1528 mm. | 1471-1467 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | 123-129 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1010 l | 1076 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Elastic Strahl |
| Höchstgewicht: | 2290 kg. | 1680 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1740 kg. | 1090 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1950 kg. | 840 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R16 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 |