Vergleich Audi S6 (4A,C4) 2.2i 20V Turbo (230 Hp) quattro & Mercedes-Benz 190 (W201, facelift 1988) D 2.0 (72 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Mercedes-Benz |
| Model: | S6 | 190 |
| Generation: | S6 (4A,C4) | 190 (W201, facelift 1988) |
| Motor: | 2.2i 20V Turbo (230 Hp) quattro | D 2.0 (72 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 1989 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.6 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| Motorleistung: | 230 PS | 72 PS |
| Maximale Leistung in: | 5900 rpm | 4600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 241 km/h | 156 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.8 SEC | 18.6 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1950 rpm. | 123 Nm @ 2800 rpm. |
| Modell Motor: | OM 601 D 20 / 601.911 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2226 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 6 l |
| Kühlmittel: | 9.0 l | 8.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.3 | 22 |
| Hub: | 86.4 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 87 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4797 mm. | 4448 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1690 mm. |
| Höhe: | 1430 mm. | 1375 mm. |
| Radstand: | 2692 mm. | 2665 mm. |
| Spur vorne: | 1556 mm. | 1441 mm. |
| Spur hinten: | 1525 mm. | 1421 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 1680 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1650 kg. | 1180 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R16 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | 6J x 15 |