Vergleich Audi S6 (4A,C4) 2.2i 20V Turbo (230 Hp) quattro Automatic & BAIC Motor Senova X55 II 1.5T (150 Hp) CVT
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| Marke: | Audi | BAIC Motor |
| Model: | S6 | Senova X55 |
| Generation: | S6 (4A,C4) | Senova X55 II |
| Motor: | 2.2i 20V Turbo (230 Hp) quattro Automatic | 1.5T (150 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO V | China 5 |
| CO2-Emissionen: | 122 g/km | |
| Motorleistung: | 230 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5900 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 236 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm/1950 rpm. | 210 Nm @ 2000-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2226 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 9.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | CVT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4797 mm. | 4480 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1837 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1831 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2013 mm. | |
| Höhe: | 1430 mm. | 1680 mm. |
| Radstand: | 2692 mm. | 2665 mm. |
| Spur vorne: | 1556 mm. | |
| Spur hinten: | 1525 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1010 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2235 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1685 kg. | 1431 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R16 | 225/50 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | R18 |