Vergleich Audi S4 (8D,B5) 2.7 BiTurbo V6 (265 Hp) quattro & Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.0 CRDi (150 Hp) 4WD
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| Marke: | Audi | Hyundai |
| Model: | S4 | Santa Fe |
| Generation: | S4 (8D,B5) | Santa Fe III (facelift 2015) |
| Motor: | 2.7 BiTurbo V6 (265 Hp) quattro | 2.0 CRDi (150 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.8 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.3 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 64 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 271 g/km | 159 g/km |
| Motorleistung: | 265 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.6 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1850-3600 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | AGB, AZB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2671 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 6.0 l | |
| Kühlmittel: | 6.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 16 |
| Hub: | 86.4 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4483 mm. | 4690 mm. |
| Breite: | 1733 mm. | 1880 mm. |
| Höhe: | 1396 mm. | 1680 mm. |
| Radstand: | 2607 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1498 mm. | 1628-1633 mm. |
| Spur hinten: | 1490 mm. | 1639-1644 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.6 ° | |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 1055 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | 585/516 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1680/1615 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 2510 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1510 kg. | 1806-1939 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |