Vergleich Audi S3 Sportback (8V) 2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic & Ford F-350 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic DRW
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| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | S3 | F-350 Super Duty |
| Generation: | S3 Sportback (8V) | F-350 Super Duty V Regular Cab Long box |
| Motor: | 2.0 TFSI (300 Hp) quattro S tronic | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic DRW |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 110 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 300 PS | 475 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6200 rpm | 2600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1800-5500 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | CJXC | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 6653 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 15.2 |
| Hub: | 92.8 mm. | 107.95 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 S tronic | |
| Länge: | 4324 mm. | 5888 mm. |
| Breite: | 1785 mm. | 2438 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | 2690 mm. |
| Höhe: | 1404 mm. | 2017 mm. |
| Radstand: | 2631 mm. | 3594 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1765 mm. |
| Spur hinten: | 1511 mm. | 1910 mm. |
| Bodenfreiheit: | 251 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.7 ° | |
| Frontüberhang: | 871 mm. | 970 mm. |
| Hecküberhang: | 822 mm. | 1326 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 340 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1180 l | 2223 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2015 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1455 kg. | 3172 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Reifengröße: | 225/40 R18 | 245/75 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 |