Vergleich Audi RS3 sportback (8PA) 2.5 TFSI (340 Hp) quattro S tronic & Ford F-350 Super Duty IV Super Cab SRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SWB
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| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | RS 3 | F-350 Super Duty |
| Generation: | RS3 sportback (8PA) | F-350 Super Duty IV Super Cab |
| Motor: | 2.5 TFSI (340 Hp) quattro S tronic | SRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.362 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 129 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 212 g/km | |
| Motorleistung: | 340 PS | 385 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400-6500 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.6 SEC | |
| Drehmoment: | 450 Nm/1600-5300 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2480 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 9.8 |
| Hub: | 92.8 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 102.1 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 6 TorqShift |
| Länge: | 4302 mm. | 6050 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | 2032 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1402 mm. | 2065 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 3759 mm. |
| Spur vorne: | 1564 mm. | 1735 mm. |
| Spur hinten: | 1528 mm. | 1707 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 23.9 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 302 l | 1852 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1032 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2135 kg. | 8845 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1575 kg. | 2968-2994 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5625 kg. | |
| Reifengröße: | 225/35 R19 | |
| Felgen Größe: | 8J x R19 | R17; R18; R20 |